西门子助芬兰第一艘电池驱动渡轮开启清洁航运的里程碑

•西门子提供全集成电力与控制系统

•该渡轮将于2017年年中投入运营

西门子将为芬兰第一艘电池供电的车辆渡轮提供完整的电力技术解决方案。芬兰船舶公司FinFerries已经从波兰船厂CRIST S.A订购了该新船。该环保型渡轮有助于改善图尔库群岛中Nauvo岛与Parainen岛之间航线上的运输方案。渡轮约长90米、宽16米，最多可容纳90台车辆。该渡轮将于2017年年中在1.6公里长的航线上投入运营。

西门子助芬兰第一艘电池驱动渡轮开启清洁航运的里程碑

该渡轮将配备西门子电力推进系统BlueDrive PlusC。它包括一套能量存储系统，推进器变速驱动技术，以及一套综合报警与监控系统。FinFerries将获得诸多受益，比如：降低运营成本，节省维护和维修费用，以及通过能源管理和推进器控制系统改善控制与安全。这套全集成的电力技术解决方案包括远程访问监控系统EcoMain。西门子还将提供WiFi解决方案，与渡轮能源管理系统所控制的岸基充电站进行连接，以确保自动快速充电。

渡轮的储能系统在渡口的两侧充电，这里设有连接本地电网的岸上连接点。由于芬兰的冬天十分严寒，渡轮可以利用柴油发动机支持板载电池，用于在破冰航行时提供额外的推进力。而此时，渡轮可作为插电式混合动力船使用。

基于从全世界首个电池供电车辆渡轮“Ampere”所取得的经验，西门子为芬兰第一艘零排放渡轮量身定制了一款个性化的技术解决方案。Ampere于2015年5月在挪威投入运营，目前其总航程相当于绕赤道1.5圈还要多。每个航程仅耗用150度电，并且，由于从柴油动力换为电池动力，船东Norled的燃料成本降低了高达60%之多。这个后续订单进一步证实了西门子为造船业提供节能环保解决方案的先驱地位。

FinFerries首席执行官Mats Rosin表示：“漫长而缜密的挑选过程现已结束，我对此非常满意。我们选择由Crist来提供船舶，归因于其价格的竞争力，以及他们制造优良船舶的能力。享有丰富经验和良好声誉的西门子将为此船舶提供新技术，而他们也曾为挪威渡轮Ampere提供过类似应用。”

西门子股份公司过程工业与驱动集团首席执行官Juergen Brandes博士指出：“电池驱动渡轮是实现可持续、高效可靠的航运方式的最佳途径。正如我们已证实的那样，该项目将成为环保技术领域的又一个里程碑。”

如需了解更多信息，请访问西门子中国网站：www.siemens.com.cn。

敬请关注西门子中国官方微博http://weibo.com/siemens和西门子媒体微信公众账号“西闻联播”（微信号xiwenlianbo）。

如需了解西门子的更多创新故事，请关注《未来之窗》：www.siemens.com.cn/pof

关于西门子在中国：

西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在海上风机建设、燃气轮机和蒸汽轮机发电、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据领先地位。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，在业界独树一帜。2015财年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元，拥有约32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。